Beim ersten Makeathon des Automobilzulieferers Webasto tüftelten Studierende und Absolvent:innen aus ganz Deutschland ein Wochenende lang an Lösungen rund um das autonome Fahren.
Zwei Tage ganz im Zeichen der Zukunft der Mobilität: Rund 30 Studierende und Absolventen aus ganz Deutschland haben am vergangenen Wochenende im Impact Hub in München an einem Makeathon zum Thema "Autonomes Fahren" teilgenommen. Eingeladen dazu hatte der Top-100-Automobilzulieferer Webas
Neue BMBF-Förderrichtlinie setzt Expertenempfehlungen der Konzertierten Aktion Mobilität um / 135 Millionen Euro für das Auto der Zukunft
Mit der neuen Förderrichtlinie "Elektronik und Softwareentwicklungsmethoden für die Digitalisierung der Automobilität (MANNHEIM)" adressiert das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) den aktuellen Forschungsbedarf für automobile IT-Systeme der Zukunft und setzt die Expertenempfehlungen des sech
– Farasis hat die 4. Generation seiner Batteriezelltechnologie für Elektrofahrzeuganwendungen entwickelt und hergestellt sowie dabei eine Energiedichte von mehr als 330 Wh/kg erreicht – Die um mehr als 25% erhöhte Energiedichte im Vergleich zu heute üblichen Werten sowie die Leistungsfähigkeit der neuen Batteriezellen wurde im Rahmen von umfangreichen B-Muster-Zell-Validierung in Farasis- sowie unabhängigen Laboren bestätigt […]
Labore erwarten weiter steigenden Materialbedarf im Liquid Handling-Bereich in 2021 / 33 Prozent der Labore in Europa bauen zusätzliche Materialbestände auf / Medizinische Labore bei der Belieferung mit Liquid Handling-Materialien bevorzugt / Personal- und Versorgungsengpässe gehören zu größten Herausforderungen der Laborbranche Gestiegener Materialverbrauch und die eingeschränkte Verfügbarkeit von Liquid Handling-Materialien – also Pipetten, Handschuhen und […]
Kearney-Studie zeigt: High-Tech in Europa verliert den Anschluss „Die globalen politischen Turbulenzen und die Pandemie haben die Verwundbarkeit Europas aufgedeckt“, sagt Dieter Gerdemann, Partner und Technologie-Experte der globalen Managementberatung Kearney: „Etwa 20 Prozent der europäischen Bruttowertschöpfung hängen schon heute direkt oder indirekt von High-Tech ab. Verschärfter Protektionismus, lokal begrenzte Tech-Cluster und brüchtige Lieferketten machen Europa […]
– Neue Yanfeng Geschäftseinheit mit Fokus auf F&E-Aktivitäten für Interieur, Sitze, Elektronik, Sicherheit und Exterieur Yanfeng, ein weltweit führender Automobilzulieferer mit Sitz in Shanghai, China, gab heute bekannt, dass das Unternehmen seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (F&E) in den Bereichen Interieur, Sitze, Elektronik, Sicherheit und Exterieur in die globale Geschäftseinheit Yanfeng Technology (YFT) integrieren wird, um […]
Unternehmen stehen regelmäßig vor der Herausforderung, den Einfluss neuer Technologien und Trends für ihr Geschäft zu verstehen, zu bewerten und entsprechende Innovationsprozesse anzustoßen. Um Innovationen erfolgreich umzusetzen, sind Expertisen in unterschiedlichen und neuen Technologiefeldern notwendig. Bestehende Netzwerke reichen dafür häufig nicht aus – wirklich neue und radikale Ideen entstehen zu selten. Die Methodik der Konsortialprojekte […]
Die sieben führenden Autonationen Deutschland, Frankreich, Italien, USA, Japan, China und Südkorea treiben das Thema Elektromobilität stark voran. Deshalb und aufgrund von Spekulationen steigen die Preise für wichtige Rohstoffe wie Lithium und Kobalt. Umso wichtiger wird es, dass Autohersteller eine klare Strategie für ihre Batteriewertschöpfungskette haben. Wenn sie mit der E-Mobilität wirtschaftlich erfolgreich sein wollen, […]
Beim Thema autonomes Fahren sind amerikanische und deutsche Hersteller nach wie vor weltweit führend. Für die Zukunft wird allerdings entscheidend sein, wie die Regierungen der Länder die Rahmenbedingungen für Testflotten und die Serienzulassung von autonomen Fahrzeugen gestalten. Denn bei der Weiterentwicklung der Technologie geht es vor allem um den Fahrzeugtest unter realen Bedingungen. Damit wird […]
Für die Herstellung von Blechbauteilen, von Getränkedosen bis hin zu Karosserieteilen, ist das so genannte Tiefziehen das am weitesten verbreitete Fertigungsverfahren. Dabei werden Metallbleche mithilfe von Zug und Druck in großen Anlagen umgeformt. Bislang waren nach dem Tiefziehen immer zusätzliche Schritte im Rahmen des Herstellungsprozesses notwendig. So benötigten Schalldämpfer im Abgasbereich von Verbrennungsmotoren für die […]