Faurecia, einer der weltweit größten Automobilzulieferer, und das Center for Design Research der Stanford University haben eine Partnerschaft vereinbart, um gemeinsam mögliche Verhaltensänderungen bei Passagieren autonomer Fahrzeuge zu untersuchen. Die beiden Kooperationspartner gaben im Rahmen der Los Angeles Auto Show auf der Connected Car Expo am 17. November erste Forschungsergebnisse bekannt. Faurecia und die Stanford […]
– Zum Einsatz kommt das Ford Fusion Hybrid-Forschungsfahrzeug mit optischem Laser-Sensor LIDAR und 3D-Karte zur digitalen Darstellung der Fahrzeugumgebung – Seit mehr als zehn Jahren testet Ford autonome Fahrzeuge zur Auslotung möglicher Lösungen für gesellschaftliche, rechtliche und technologische Fragen rund um die automatisierte Mobilität – Autonome Fahrzeuge sind ein wichtiger Bestandteil des „Ford Smart Mobility“-Aktionsplans […]
Bei jedem vierten Unfall ist die Ablenkung durch ein Mobiltelefon schuld, zumindest in den USA, berichtet das Apothekenmagazin „Baby und Familie“. Die Nutzer wissen oft nicht um die Gefahr: In einer US-Studie mit 715 Teilnehmern gaben 90 Prozent an, dass die Handybenutzung ihre Fahrweise nicht beeinflusse. Der US-amerikanische National Safety Council kommt jedoch zu anderen […]
– Neuer Index vergleicht Wettbewerbspositionen der im Bereich automatisiertes Fahren relevanten Automobilnationen (Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien, Schweden, USA, Japan, China, Südkorea) – Vergleich basiert auf zwei zentralen Indikatoren: Industrie und Markt – Deutschland und USA führend bei Entwicklung und Markteinführung von (teil-)automatisierten Fahrzeugfunktionen – Beim Know-how in relevanten Forschungsfeldern für automatisierte Fahrzeuge nehmen amerikanische Top-Universitäten […]
In der Unfallstatistik mit Radfahrern stehen
Ältere weit vorn. Das Apothekenmagazin "Senioren-Ratgeber" listet
häufige Ursachen dafür auf: Tasche am Lenker, mit Promille unterwegs,
Bordsteinkante überfahren, kein Helm auf und mangelnde Fitness.
Radfahren verlangt dagegen gute Balance und Koordination. Die
Deutsche Verkehrswacht bietet Schulungen für Senioren an (E-Mail:
senioren@dvw-ev.de). Wichtige Tipps fürs sichere Fahren: Gepäck
gehört
Eine Reflektorfarbe zum Aufsprühen soll
Fahrradfahrer in der Dunkelheit schützen, meldet das Magazin
Wunderwelt Wissen in seiner August-Ausgabe. Der schwedische Autobauer
Volvo hat die Farbe "Lifepaint" entwickelt, um Fahrradfahrer in der
Nacht sichtbar zu machen.
Knapp 80.000 Fahrradunfälle ereigneten sich im vergangenen Jahr in
Deutschland, dabei kamen 400 Fahrradfahrer ums Leben. In den meisten
Fällen werden sie von Auto- und LKW-Fahrern übersehen. D
Umwelt- und Verkehrsverbände fordern wirksame Maßnahmen bei
Benzin-Direkteinspritzern – Belastung des Herzens tritt bereits
nach wenigen Minuten auf
Ultrafeine Partikel in der Umgebungsluft verändern schon nach
wenigen Minuten die Herzvariabilität und führen so zu einem erhöhten
Risiko insbesondere für Menschen mit gesundheitlicher Vorbelastung.
Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Instituts für Epidemiologie
am Helmholtz Zentrum M
Analysen der ADAC Unfallforschung zeigen, dass das
Risiko, bei einem Unfall ums Leben zu kommen, für Motorradfahrer
16-mal so hoch ist wie für Pkw-Insassen. Der Club hat mehrere
Faktoren identifiziert, die für schwere und tödliche Unfälle
mitverantwortlich sind.
Ein Grund für den oft tödlichen Ausgang von Motorradunfällen ist,
dass Autofahrer die Zweiradfahrer übersehen. Diese sogenannten
Übersehen-Unfälle kommen gehäuft vor, v
Fenster zu und Lüftung aus – das empfiehlt Dr.
Prashant Kumar von der Universität von Surrey in Guildford
Autofahrern an der Ampel. Denn dort herrsche eine besonders hohe
Luftbelastung mit Feinstaub. Wie die "Apotheken Umschau" berichtet,
verbrachten Pendler in einer Studie, die Dr. Kumar leitete, zwei
Prozent ihrer Zeit am Steuer an Ampeln. Sie atmeten dabei rund ein
Viertel des gesamten Feinstaubs ein, den sie während der Fahrt
aufnahmen. Der Gehalt im Fahrzeug
99 Prozent der Unfälle entstehen durch Fehler des
Fahrers. Aus diesem Grund brauchen wir Autos, die besser auf den
Verkehr aufpassen als der Fahrer selbst, sagt Dr. Wolfgang Ziebart,
Technikvorstand von Jaguar Land Rover. "Unser Ziel ist es, Autos zu
entwickeln, die keine Unfälle mehr verursachen." Er glaubt, dass
nahezu unfallfreies Fahren möglich sein wird.
Was die automobile Zukunft noch bringt? Ein Auto, das weiß, wann
der Fahrer normalerweise einkauf